ADY GIL chega a Antártida

A embarcação da Sea Shepherd, ADY GIL, encontrou-se com o STEVE IRWIN no oceano antártico às 00:30 dia 23 de dezembro.

A embarcação de segurança japonesa, Shonan Maru No. 2, permanecia a 7 milhas náuticas do STEVE IRWIN e não pôde perceber a aproximação do ADY GIL, cuja pintura com tinta refletora de radar o torna uma embarcação stealth (por absorver os sinais de radar não é assinalada as telas radar a bordo do espião japonês). A comprovação disso deu-se a bordo do STEVE IRWIN, que fora incapaz de captar a aproximação do ADY GIL em suas telas de radar.

Tirando vantagem das duas horas de relativa escuridão, a tripulação do ADY GIL realizou uma rápida transferência de materiais e tripulação. Isto feito, o STEVE IRWIN seguiu adiante deixando o ADY GIL para molestar e diminuir a velocidade do Shonan Maru No.2 de modo a auxiliar o STEVE IRWIN a perder seu perseguidor que tem prevenido a frota baleeira sobre a localização da embarcação da SEA SHEPHERD.

A princípio pareceu estar dando certo e o STEVE IRWIN pode colocar 12 milhas náuticas sobre o Shonan Maru No. 2. Apesar de estar sendo molestado pelo ADY GIL por duas horas, os japoneses vagarosamente diminuíram a distância para seis milhas náuticas. Para conseguir tal feito aumentaram sua velocidade para mais de 20 nós, uma velocidade que infelizmente o STEVE IRWIN não pode alcançar.

Durante o encontro, ambas as embarcações ADY GIL e Shonan Maru No. 2 atingiram velocidades acima de 20 nós no oceano com ondulações acima dos 2 metros.

O Shonan Maru No. 2 perseguiu o ADY GIL com seus canhões de água e LRADs assim que a embarcação entrou no seu visual. A tripulação do ADY GIL defendeu sua embarcação usando uma arma do futuro e que não causa danos, disruptores fotônicos, um laser capaz de deixar sem ação uma pessoa por alguns minutos. Saiba mais sobre esta tecnologia clicando aqui.

Foto: Shonan Maru No. 2.

Foto: Laurens De Groot

O ADY GIL atualmente carrega cinco membros em sua tripulação: 4 neozelandeses e um cidadão holandês.

Laurens De Groot disse que ” esta é definitivamente uma tripulação treinada para fazer valer as leis internacionais de conservação marinhas. A bordo temos 2 ex-policiais, um ex-militar da marinha e um bombeiro profissional, todos determinados a colocar um fim na frota baleeira japonesa no Santuário Antártico Australiano.”

Fotos: Laurens De Groot / SEA SHEPHERD

Sea Shepherd é novamente atacada por baleeiros japoneses

Por Raquel Soldera da ANDA – Agência de Notícias de Direitos Animais

Voluntários da Sea Shepherd, liderados por Paul Watson, estão há doze dias em alto-mar após saírem de Fremantle, na Austrália, a bordo do navio Steve Irwin. Há onze dias estão sendo perseguidos pelo barco japonês Shonan Maru 2, que está informando a localização do Steve Irwin para os demais navios da frota baleeira japonesa, dificultando assim a Sea Shepherd de impedir a caça das baleias.

A Sea Shepherd entrou em águas territoriais francesas da Antártida na última quinta-feira (17), após receber a autorização da base de Dumont d’Urville, em uma tentativa de despistar o barco espião japonês. O Shonan Maru 2 seguiu o navio Steve Irwin e navegou por águas francesas sem permissão, em uma perseguição ilegal. A base francesa confirmou que o barco japonês não pediu nem recebeu permissão para navegar em águas francesas.

Às 17h30 o helicóptero do Steve Irwin sobrevoou o barco japonês Shonan Maru 2 para registrar a sua perseguição ilegal. Em resposta, a tripulação do baleeiro japonês ativou o Dispositivo Acústico de Longo Alcance (LRAD, em inglês) contra o helicóptero da Sea Shepherd. Este dispositivo é uma arma militar.

“Isso foi extremamente irresponsável”, disse o piloto do helicóptero, Chris Aultman. “Esse dispositivo pode causar náuseas e desorientação, e utilizá-lo contra uma aeronave é extremamente perigoso e irresponsável.”

O helicóptero da Sea Shepherd retornou ao navio Steve Irwin para se proteger do dispositivo, entretanto, o Shonan Maru 2 aumentou a velocidade e apontou seus canhões de água em uma tentativa de destruir o helicóptero na plataforma de desembarque, enquanto o grupo tentava proteger o helicóptero.

O capitão Paul Watson respondeu ao ataque estendendo uma corda de 150 metros da popa do navio para forçar o Shonan Maru 2 a manter uma distância segura. O navio do Sea Shepherd está intacto e a tripulação a salvo.

A Sea Shepherd relatou o incidente às autoridades francesas, enquanto a perseguição continua.

Sea Shepherd recebe apoio francês

Na sexta-feira (18), o piloto do helicóptero da Sea Shepherd, Chris Aultman, e o primeiro comandante do Steve Irwin, Locky MacLean, visitaram a base francesa.

Marie France Roy, chefe do Distrito de Terre Adelie, presenteou Locky MacLean com uma placa para o Steve Irwin e uma carta de apoio. Nela, ela escreve: “externamos a nossa simpatia pelas atividades deste navio, no cumprimento das recomendações da Comissão Baleeira Internacional”.

O navio Steve Irwin permanecerá ancorado na costa Adelie por três dias para aguardar a volta do outro navio da Sea Shepherd, o Ady Gil.

“Uma vez que os dois navios estiverem unidos, teremos condições de virar o jogo sobre este navio japonês que está nos perseguindo”, disse o Capitão Paul Watson.

Foto: Bárbara Veiga / SEA SHEPHERD